Analyse zufälliger Schwingungseigenschaften von Fahrzeugtragen

Die On-Board-Trage ist ein wichtiges medizinisches Rettungsgerät, das beim Krankentransport eine wichtige Rolle spielen kann. Schwerkranke Patienten haben extreme physische und psychische Beschwerden. Die holprigen Vibrationen während des Fahrens verschlimmern nicht nur die Beschwerden des Patienten, sondern können sogar den Zustand des Patienten verschlimmern. Wenn das Fahrzeug fährt, werden aufgrund der zufälligen Unebenheiten der Straßenoberfläche zufällige Vibrationen erzeugt. Die Vibration wird über den Boden des Fahrzeugraums und die Stütze der Trage auf die Trage übertragen, wodurch der Körper des Patienten vibriert. Daher werden die Schwingungsisolations- und Schwingungsisolationsmaßnahmen ergriffen, um die Stabilität der Trage während des Fahrvorgangs sicherzustellen. Es ist wichtig, den Zustand des Patienten zu stabilisieren. Angesichts des Vibrationsproblems der Fahrzeugtrage haben einige Wissenschaftler aktive oder passive Untersuchungen zur Vibrations- und Vibrationsisolationskontrolle an dem System durchgeführt, das aus dem Fahrzeug und der Trage besteht. Um die Schwingung der Trage aufgrund der Bodenerregung des Fahrzeugs zu klären, wurde ein schwingungsmechanisches Modell mit 1/2-Struktur und 6 Freiheitsgraden, bestehend aus einem Fahrzeug und einem Tragesystem, erstellt. Die Fahrzeuggeschwindigkeit, der Steifheitskoeffizient der Trageunterstützung und der Dämpfungskoeffizient wurden analysiert. Der Einfluss von Faktoren auf die Schwingungseigenschaften der Trage. Daher wird die theoretische Grundlage für die Schwingungs- und Schwingungsisolationsmaßnahmen für die Bordtrage angestrebt.